abaqus 加載集中力的搜索結(jié)果

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全部?jī)?nèi)容(531) 視頻(26) 帖子(482) 問(wèn)答(23) 專題用戶

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我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型，我的模型是用一個(gè)車體以及車輪中間加一個(gè)彈簧來(lái)模擬懸掛，用隱式分析做得出來(lái)。但如果是顯式分析，在一剛開(kāi)始分析將車體及車輪加載到橋面時(shí)車體以及車輪都會(huì)彈起，如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問(wèn)題但分析結(jié)果仍然錯(cuò)誤.....

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用戶_125334 ??? 8月前

問(wèn)答為啥模型對(duì)板加集中力可以算，加壓強(qiáng)就算不了？

為啥模型對(duì)板加集中力可以算，加壓強(qiáng)就算不了

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Capitaine Somalie ??? 3年前

問(wèn)答 abaqus螺栓加預(yù)緊力不收斂，關(guān)閉預(yù)緊力后就收斂是什么原因呢？

abaqus螺栓加預(yù)緊力不收斂，關(guān)閉預(yù)緊力后就收斂是什么原因呢？

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愛(ài)你灰太狼 ??? 1年前

問(wèn)答 ABAQUS在鋼軌上施加集中力時(shí)，產(chǎn)生位移過(guò)大

請(qǐng)教各位大佬，我再中間軌道板上的鋼軌加了一個(gè)10KN集中力，結(jié)果這個(gè)點(diǎn)的位移有50多毫米，位移太大了是怎么回事，希望有明白的大佬可以解答一下疑惑，謝謝！！！

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用戶_32012 ??? 2年前

問(wèn)答 abaqus加預(yù)緊力不收斂？

abaqus加預(yù)緊力的時(shí)候，加到一半，警告欄提示應(yīng)變過(guò)大，然后不收斂，請(qǐng)問(wèn)可能是什么原因呢

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愛(ài)你灰太狼 ??? 1年前

帖子【iSolver案例分享64】一對(duì)集中力作用下受壓大變形圓環(huán)的理論公式、iSolver和Abaqus結(jié)果對(duì)比

接著，我利用Abaqus和iSolver兩個(gè)軟件，針對(duì)他們研究中的典型案例進(jìn)行了詳細(xì)的數(shù)值模擬。通過(guò)對(duì)比理論計(jì)算結(jié)果與仿真結(jié)果，我期望不僅能驗(yàn)證這些經(jīng)典理論的準(zhǔn)確性，還能探討現(xiàn)代軟件在處理這類問(wèn)題時(shí)的表現(xiàn)，特別是它們?cè)谀M大變形塑性行為中的有效性和局限性。2 仿真模型在初始破損的時(shí)刻下，圓環(huán)可以視為在上下中點(diǎn)受到一對(duì)方向相反的集中力作用。因此在有限元軟件中進(jìn)行了如下所示的建模。

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Johnny1688 ??? 1年前

【iSolver案例分享64】一對(duì)集中力作用下受壓大變形圓環(huán)的理論公式、iSolver和Abaqus結(jié)果對(duì)比

問(wèn)答關(guān)于ABAQUS加載集中力，幅值曲線的設(shè)置？

請(qǐng)問(wèn)在校核機(jī)械構(gòu)件的時(shí)候，施加集中力，幅值曲線應(yīng)該定為恒力還是均勻增加？

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Leoyu ??? 1年前

問(wèn)答 ABAQUS計(jì)算集中力作用在軌道上時(shí)，產(chǎn)生的位移過(guò)大

請(qǐng)教各位大佬，我再中間軌道板上的鋼軌加了一個(gè)10KN集中力，結(jié)果這個(gè)點(diǎn)的位移有50多毫米，正常應(yīng)該是幾毫米，位移太大了是怎么回事，希望有明白的大佬可以解答一下疑惑，謝謝！！

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用戶_32012 ??? 2年前

帖子有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實(shí)現(xiàn)方式研究系列40：梁?jiǎn)卧町悾?）-形心、剪心和偏置

1.2 輸入的集中力和力矩加在哪個(gè)點(diǎn)梁?jiǎn)卧孛嫔系募虞d就是集中力、yz方向的彎矩，x軸的扭矩，我們分開(kāi)討論：1.2.1 集中力對(duì)于集中力，實(shí)際生活告訴我們一根手指去壓迫梁截面，那么手指和截面接觸的位置顯然就是加載點(diǎn)。實(shí)際力和力矩可以加載到任意點(diǎn)上，只要和實(shí)際的力和位移關(guān)系一致就行，但有限元讓用戶輸入集中力和力矩時(shí)沒(méi)有輸入截面坐標(biāo)，只可能默認(rèn)是上面三個(gè)特殊點(diǎn)之一。

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SnowWave02 ??? 3年前

有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實(shí)現(xiàn)方式研究系列40：梁?jiǎn)卧町悾?）-形心、剪心和偏置

問(wèn)答 Abaqus橋梁靜載試驗(yàn)車輛荷載如何施加？

abaqus對(duì)橋進(jìn)行靜載車輛試驗(yàn)時(shí)。荷載分為恒載與活荷載兩部分。恒載通過(guò)定義材料密度作為第一個(gè)荷載步加于模型上。活荷載作為集中力，按照加載車輛的軸距和輪距施加于填料頂面。計(jì)算時(shí)將活荷載分為11個(gè)荷載步由橋端移至跨中，其中每一個(gè)荷載步均以前一個(gè)荷載步的計(jì)算結(jié)果為初始條件。這是什么意思呢，活載具體是怎么施加的呀。還有就是活載是以集中力還是壓強(qiáng)的形式施加呢

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久梔 ??? 3年前

帖子 ABAQUS中沖擊動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的求解方法

在增量步開(kāi)始時(shí)，程序求解動(dòng)力學(xué)平衡方程式：節(jié)點(diǎn)質(zhì)量矩陣M乘以節(jié)點(diǎn)加速度等于節(jié)點(diǎn)的合力（所施加的外力P與單元內(nèi)力I之間的差值），即式(2-1)：在當(dāng)前增量步開(kāi)始時(shí)（t時(shí)刻），計(jì)算加速度： (2-2) 由于顯式算法總是采用一個(gè)對(duì)角的或者集中的質(zhì)量矩陣

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CAEer吳皓 ??? 2年前

問(wèn)答利用有限元abaqus 求應(yīng)力集中系數(shù)

有人知道會(huì)利用有限元計(jì)算（abaqus軟件）簡(jiǎn)支梁受力加載后的應(yīng)力集中系數(shù) ？還是提前關(guān)鍵點(diǎn)出最大應(yīng)力和平均應(yīng)力利用材料力學(xué)公式去計(jì)算

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追風(fēng)趕月 ??? 2年前

帖子 Abaqus常見(jiàn)問(wèn)題之LOAD、JOB、Visualization

6) 面載荷(surface traction)與壓力載荷(pressure)的區(qū)別在于：壓力載荷為標(biāo)量，作用方向總是垂直于受力面；而面載荷是矢量，其作用方向可以是任意的。7) 重力載荷(gravity)與體載荷(body force)的區(qū)別在于：重力載荷中指定的是各方向的重力加速度，而體載荷中指定的是單位體積上的力。8) 有限元模型的加載方式主要有兩種：施加力載荷或施加位移載荷。

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Abaqus_JUN ??? 1年前

Abaqus常見(jiàn)問(wèn)題之LOAD、JOB、Visualization

問(wèn)答 Abaqus求解臨界力，如何實(shí)現(xiàn)？

各位老師，我是初學(xué)者，現(xiàn)在有個(gè)問(wèn)題求解臨界力。用夾具加鋼管，求需要多大的力才能夾癟。材料屬性以及建模我已經(jīng)弄好了，利用Abaqus如何仿真呢？

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不信0.o ??? 1年前

帖子材料力學(xué)-梁撓度驗(yàn)證-自做

（一）懸臂梁模擬問(wèn)題：懸臂梁長(zhǎng)1000mm，左端固定，右邊端部加集中力100N，實(shí)心梁直徑20mm，求右端部最大撓度？（I===）材料力學(xué)公式求：V===20.22mm.ABAQUS 模擬求：V=20.21mm，詳細(xì)見(jiàn)下圖ABAQUS 軟件設(shè)置及其具體過(guò)程如下：步驟①：建立Part，可選擇二維平面或三維平面，可變形，線。

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楊建 ??? 3年前

帖子基于ABAQUS的新型鋼網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)分析

為了研究新型鋼網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)在實(shí)際工程當(dāng)中的受力狀態(tài)，運(yùn)用有限元分析軟件ABAQUS，按照實(shí)際受力情況對(duì)傳統(tǒng)網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)和新型網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了非線性受力分析。結(jié)果表明：兩節(jié)點(diǎn)在實(shí)際荷載加載下，空心球支座應(yīng)力、混凝土柱應(yīng)力，以及鋼筋籠應(yīng)力相差不大，表明新型網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)在實(shí)際工程當(dāng)中能安全使用。

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CAEer吳皓 ??? 2年前

帖子 ABAQUS與MidasCivil 在屈曲分析的對(duì)比

1tonf頂端（滾動(dòng)）：U1底部（鉸支）：U1，U2第一種工況：下端鉸支，上端滾動(dòng)頂端豎向集中力1tonf頂端（滾動(dòng)）：Dx底部（鉸支）：Dx，Dz注意：由于當(dāng)時(shí)Abaqus建模時(shí)，2為軸向方向，而Midas Civil建模時(shí)Z為軸向方向，故邊界條件中Aabqus與Midas的Y與Z方向互換。

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高輝清 ??? 3年前

帖子【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開(kāi)發(fā)實(shí)用工具箱——讓CAE分析效率提升300% 專為一線工程師打造，解決仿真建模90%重復(fù)性工作

）工具名稱核心功能行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景 create_static 重力/壓強(qiáng)/集中力載荷工況一鍵生成結(jié)構(gòu)強(qiáng)度校驗(yàn)、設(shè)備安裝分析 create_Random

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留詩(shī)愛(ài)琴海 ??? 8月前

【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開(kāi)發(fā)實(shí)用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造，解決仿真建模90%重復(fù)性工作

帖子基于ABAQUS的隧洞圍巖裂隙擴(kuò)展二次開(kāi)發(fā)及研究

5 結(jié)論(1）在荷載作用下,巖石裂隙尖端出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,破壞始于裂隙尖端。斜裂隙水平、豎直擴(kuò)展的方向垂直與裂隙的長(zhǎng)邊。(2）豎向荷載下,裂隙下部的受拉區(qū)域明顯大于上部,裂隙下部先于上部發(fā)生破壞。整個(gè)受壓過(guò)程中,主要為剪切破壞模式。(3）由于隧洞處于軟弱地層,此處巖石粘聚力較小C=0.10 MPa,巖石應(yīng)變?chǔ)?0.033時(shí),巖石峰值應(yīng)力σ=3.23 MPa。

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CAEer吳皓 ??? 2年前

帖子 abaqus薄板線性振動(dòng)與非線性振動(dòng)對(duì)比分析

左端固支（U1=U2=U3=UR1=UR2=UR3=0）右端對(duì)端點(diǎn)約束（U2=U3=UR1=UR2=UR3=0） 1.5 荷載作用1.5.1 脈沖荷載脈沖荷載作用在斜板右端中間節(jié)點(diǎn)上,荷載類型：集中力，方向豎直向下。

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力學(xué)AI有限元 ??? 1年前

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